sistema em desenvolvimento ativo

Seu motor não merece um distribuidor preso no século passado.

TrueFire é um controlador de ignição eletrônico e ajustável, feito pra quem preparou o motor de verdade e não aceita um sistema travado de fábrica.

Ponto de ignição — cilindro 1
14.5 ° APMS
Modoajuste manual
RPM3 240
Syncestável

Duas opções ruins que o mercado te dá hoje

Ou você aceita a peça mecânica que desgasta, ou aceita um módulo eletrônico que não deixa você mexer em nada.

Sistema tradicional
  • Distribuidor mecânico com peças de desgaste
  • Ponto de ignição perde precisão com o tempo
  • Manutenção frequente (platinado, capacitor, came)
  • Zero ajuste fino em tempo real
TrueFire
  • Elimina o distribuidor por completo
  • Ponto de ignição eletrônico e estável
  • Sem peças de desgaste mecânico no disparo
  • Curva de avanço ajustável pro seu motor

Controle que motor preparado exige

Cada recurso pensado pra quem monta o motor com as próprias mãos e quer decidir cada grau de avanço.

01

Sem distribuidor

Substitui o sistema mecânico por acionamento eletrônico direto.

02

Avanço ajustável

Configure a curva de ignição pro seu combustível e sua compressão.

03

Feito pra carburado

Não depende de injeção eletrônica pra funcionar corretamente.

04

Robusto pra off-road

Pensado pra vibração, poeira e uso fora de estrada asfaltada.

Onde o TrueFire faz diferença

clássicos

Carro carburado

Willys, Opala, Fusca e outros clássicos que ainda rodam com distribuidor de fábrica.

performance

Motor preparado

Compressão alterada, comando diferente — motores que precisam de ajuste fino de verdade.

trilha

Off-road

Vibração e terreno irregular sem comprometer a estabilidade do ponto de ignição.

Chegou a hora de acender diferente

Manda mensagem, tira suas dúvidas e acompanha o desenvolvimento de perto.

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